Guten Tag !

Loggerreisen 1978 mit: Ros 104Luxenburg und ROS127 Seelenbinder

-Stichpunkte der Reisen:

- 1978 Fangplatz Ostsee

- Schiffe auf dem Fangplatz :

T. Münzer , Bitterfeld , Weimar , Magdeburg , Ossezky , Seelenbinder, Luxemburg, Weltfestspiele ,Junger Pionier und die Kutter von Saßnitz.

-gefangene Fische und Meerestiere : Dorsch, Kabeljau, Hering 1 2 3 4-6 , Sprott , Seeskopion , Aal , Aalmutter, Steinbeißer Knackdorsch, Butt, Flunder, Scholle, Knurrhähne, Muscheln, Quallen und Seesterne…

-im Netz gelandet sind unter anderem: Teile einer großen Küche ,Holz ,Baumstamme ,Steine, Teile von Netzen ,Seile , Teile von Flugzeugen, ein altes Auto total zersetzt bzw. verrottet, danach musste das Netz immer wieder repariert werden überall waren große Löcher .. , ein ca. zwei Meter großer Kessel oder Behälter mit Altöl oder schwarzer Schmiere danach musste der gesamte Fisch vernichtet werden es war alles verschmutzt .seltene alte Schuhe Totenköpfe und noch vieles mehr …

-3Juli 1978 schwerer Sturm über der Ostsee es liegen vor Anker: Die Schiffe Magdeburg, Pionier, Münzer, Ossezky und Kutter SAS

-05.12 1978 Einlaufen der vier Logger in den Hafen von Gdyina Tonbandgerät gekauft in Polen

Erlebnis einer Brückenwache auf einem Logger :

Im Hafen von Gdyina … kurz vor dem Auslaufen der Schiffe …. beendeten die Besatzungsmitglieder den Landgang in Polen und kamen an Bord zurück.

Für die Brückenwache waren der Kapitän und ich eingeteilt und wir befanden uns auf der Brücke von dort aus konnte ich alles gut sehen was sich an Bord abspielte.

Der polnische Zoll kam zu uns an Bord und war auf dem Weg zur Brücke zum Kapitän.

Dann geschah es…

ein Mitglied der Schiffsbesatzung kam noch schnell vom Landgang in Gdyina auf unser Schiff. Er wollte unter Deck gehen.
In den Armen hielt er einen großen Beutel fest an sich gedrückt. Er lief dem Zoll, der schon wartete genau in die Arme.

So nun ging es mit dem Zoll und dem vollen Beutel gleich auf die Brücke zum Kapitän.

Natürlich hatte er uns vorher über die besonderen Verhältnisse des betreffenden Hafens und die Rechtsvorschriften sowie Sitten und Gebräuche vor dem Landgang aufgeklärt.

Na ja, wir waren vier Logger im Hafen und viele hatten in Polen Spulentonbänder und andere schöne Sachen gekauft, das wusste auch der Zoll.

Der Zoll ließ den Beutel ausräumen und es kamen mehre Flaschen mit Schnaps zum Vorschein ob es nun fünf oder sechs waren das weiß ich heute nicht mehr, auf jeden Fall waren es zu viele Schnapsflaschen.Der Kapitän musste nun die Situation retten, sonst hätte der Zoll alle Schiffe noch mal richtig auseinander genommen. Ich möchte nicht wissen was er alles gefunden hätte.

Der Kapitän und der Zoll setzten sich an Bord und verhandelten.
Der Kapitän holte Schnapsgläser stellte sie auf den Tisch und Sie tranken den Schnaps den der Zoll gerade beschlagnahmt hatte.
Ich habe vom Kapitän den Auftrag erhalten den Koch sofort auf die Brücke zu holen.
Nachdem der Kapitän etwas mit dem Koch besprochen hatte verschwand der Koch schnell wieder.
Die Zeit verging und sie tranken weiter den Schnaps und verhandelten.

Der Koch kam wieder, schwer tragend, mit einem großen Karton, voll mit Wurst und Fleisch zum Kapitän auf die Brücke.

Der Zoll und der Kapitän verabschiedeten sich. Nun nahm der Zoll den Karton mit Wurst und Fleisch, den gesamten Schnaps und die Schnapsgläser, aus denen Sie grade getrunken hatten.

Er steckte alles ein und ging von Bord.

Vier Logger verließen schnell den schöne Hafen von Gdynia …..

Der Kapitän hatte wieder die Situation gerettet, es hätte auch anders kommen können….

06 .12 1978 Auslaufen aus Gdyina Polen dampfen zum Fangplatz
Rosa Luxemburg Heimreise nach Rostock

22.12 ROS127 Heimreise Einlaufen ROS 127 in Rostock