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Aus
dem Leben eines westdeutschen Kühlmaschinisten
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E-Mail: klausunten@t-online.de Homepage: http://klaus-krah.de |
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Das
ist ja unglaublich, wie diese Seite aufgebaut ist. Ich habe von 1970
bis 1974 auf Fischdampfern gefahren. Angefangen auf der " Heinrich
Kern " - " Erich Ollenhauer ", beides Schiffe der GHG,
Hanseatische Hochseefischerei. Dann zur Nordseereederei auf die " Altona " Nächstes Schiff war eines der damaligen
Starschiffe - München und Österreich. Auf der
Österreich bin ich 2 Reisen gefahren. Dann bekam ich vor einlaufen in
Cuxhaven ´n Sack :-). Hab den Baadermeister, Werner Schmiegelski
mal in der O - Messe vermacht. Werner musste übrigens auch gehen. Anschliessend Bauaufsicht auf der Mainz und erste Reise, tragisch
war das der damalige Maschinist, Karl - Heinz Helmut mir mitten auf
der Reise auch ´n Sack verpasste. Ich bin dann auf der Julius Fock nach
- Hause gefahren. Hab dann an Land bei der Nordsee gearbeitet und noch
2 Reisen auf der Wiesbaden gemacht. letztes Schiff war die Seydisfjord,
Frischfisch. Sauberstes Schiff meiner gesamten Fahrzeit. Hab dann grosse Fahrt gefahren - Fisser von
Dornum. Mit Seebäderschiffen von Cassen Eils, Fair lady und Seute Deern und der Wappen von Hamburg - Hadag habe ich meine Fahrzeit beendet. Ich empfinde diese
Zeit als die schönste Zeit meines Lebens, obwohl der Job hart war. Kameradschaft,
das gemeinsame versaufen und verhuren der Heuer in verdammt kurzer Zeit,
das miteinander der Kollegen, die an Land waren, ihre Heuer schon verknuspert
hatten, das ohne zu fragen diesen Kollegen sofort son hunni oder mehr in die Hand
gedrückt wurde - hab auch oftmal an Land keine
Knete mehr gehabt und die Kollegen war zur Stelle, das war schon eine
edle Art des Zusammenseins, obwohl wir doch alle so grimmig hart waren.
Mitgenommen hab ich: Geht
nich - gibts nich ! Konnte
das später wunderbar in meinen Beruf an Land einbringen. Mitgenommen
hab ich auch noch 2 Namen von Maschinisten, mit denen ich Wache ging.
Norbert von Rhüden, als Techniker gut, als Mensch, mehr als ein C 6 Patent
und Hartmut Sack, dem konnte ich keine Bewertung vergeben, unterste
Schublade als Vorgesetzter und übelster Kollege unter den Patentinhabern.
Ich würd mich freu´n, wenn sich noch
mehr " Wessis - Fischdampferpiloten " hier einfinden. Danke,
das ich nach langer Suche nun 2 Schiffe, auf denen ich gefahren bin,
meinem Sohn zeigen kann ! |